Journée Mondiale du Vélo

A l'occasion de la journée mondiale du vélo le 19 Avril, Don Cicleto vous invite à une promenade dans Madrid suivi d'un apero Cañas y Tapas a Malasaña.

Rdv plaza Santa Ana a 19h.

Venez nombreux!

BICIMAD enfin accessible à tous!

Bonne nouvelle! La mairie de Madrid est enfin venue à bout des difficultés techniques, et le système de locations de vélos publics (BICIMAD) est maintenant accessible aux non abonnés.

Testé et approuvé par Madrid à vélo! Mieux que ça, chaudement recommandé !

Idéal pour découvrir la ville, on avale les kilomètres et les dénivelés comme de vrais coureurs du tour de France, la tenue en moins!

Métro, vélo, let's go

Quelques trucs à savoir si vous souhaitez combiner, métro, bus , « cercanias » (RER) et vélos pour vous déplacer dans Madrid et ses environs :
Il est désormais autorisé, dans les transports publics de Madrid de combiner transports publics et vélo pour se déplacer .
Néanmoins il existe quelques règles en fonction du type de transport que vous empruntez et du type de bicyclette que vous chevauchez (pliable ou non).

Vous trouverez dans ce tableau les horaires et règles fixées par la Communauté de Madrid.

A savoir aussi : Dans le métro, vous ne pourrez monter que dans la première et dernière voiture, et pas plus de 2 vélos par wagon...

On progresse, on progresse… !

BICIMAD en bref…

-        Après seulement 4 mois d’installation, le système de vélos publics de Madrid compte déjà 26000 abonnés, chiffre que la mairie n’espérait pas atteindre avant 1 an ! Pour information, Barcelone compte à ce jour 96000 abonnés pour un système  né en 2006…

-        En moyenne, 6000 déplacements en vélos publics seraient effectués chaque jour dans Madrid (contre 37000 à Barcelone).

-        Officieusement, le nombre de  cyclistes dans Madrid aurait doublé depuis l’installation de BICIMAD.

-        Le système de facturation dès la première ½ heure (en  opposition à la gratuité de la première demi-heure de la majorité des autres services publics de vélos en Europe) n’aurait aucun impact sur l’utilisation du dit service.

-        L’absence de pistes cyclables séparées du reste de la circulation  aurait eu comme impact positif (même s’il reste à déplorer dans l’ensemble) de pacifier un peu la circulation dans Madrid et d’habituer les automobilistes à partager l’espace.

-        La possibilité d’utiliser les vélos publics n’est toujours pas possible sans abonnement. Il reste à résoudre certains problèmes techniques afin de permettre l’utilisation du système de manière ponctuelle.

-        Pour 2015, il est prévu une augmentation du nombre de stations de BICIMAD de 30%, essentiellement vers le Nord de Madrid.

A quand les stations à l’extérieur de la M30 ? (question intéressée   !)

Promenade familiale à vélo le 07Juin

Saluons cette initiative d'un professeur d'éducation physique très impliqué dans toutes les démarches d'éducation visant à faciliter et encourager les déplacements à vélos, y compris pour se rendre au collège:
Ce Samedi 07 Juin, il organise une promenade à vélo de 20Kms, ponctué de haltes "éducatives et culturelles" dans Madrid (voir plan ci-après), à faire en famille.

RDV à partir de 10h à l'IES "Juan de la cierva",Calle de la caoba,1.28005 Madrid

Plus d'informations sur le programme et le circuit:

Une promenade sur Arturio Soria à vélo, ça vous tente?

Le collectif "la plataforma carril bici" de Ciudad Lineal organise ce Dimanche 1er Juin à 11h une promenade "revendicative" afin d'obtenir une piste cyclable digne de ce nom sur la Calle Arturio Soria.

A tous ceux qui n'osent pas prendre leur vélo dans le quartier, de peur de la circulation, c'est le moment d'agir.
Plus il y aura de monde, plus leur proposition aura de chance d'être entendue!

RDV Dimache 11h devant la Junta Municipal de Ciudad Lineal (Calle Hermanos Garcia Noblejas,14)

Vous trouverez en cliquant sur  le lien  la proposition que compte présenter ce collectif à la mairie.

BiciMAD : Mode d'emploi du nouveau système de vélo libre service de Madrid

BiciMAD en un coup d'oeil: 

123 stations réparties dans le centre de Madrid

1580 bicyclettes avec assistance électrique

3160 points d'ancrage

Accessible 24h/24 et 7 jours sur 7

Abonnement annuel:

25€ (15€ pour les détenteurs d'un abonnement EMT)

Coût de la première demi-heure: 0,50€

Coût des demi-heures supplémentaires (jusque 120'): 0,60€

Au delà de 120': 4€ par heure.

Usage occasionnel:

2€ pour la première heure, 4€ pour les heures supplémentaires.

Inscriptions et recharge de crédit via les bornes de chaque station, via les bureaux de "Linea Madrid" ou via le téléphone 010.

Retrouvez le plan des rues tranquilles en cliquant sur ce lien

Ça bouge à Madrid, côté vélo!

Ceux qui ont goûté aux charmes des Vélib', Villo! et autre Bicing seront ravis d'apprendre que Madrid aura bientôt, elle aussi, son système de bicyclette publique.